Le bateau :
Développé sur-mesure pour la Ligue Normande de Voile, le LH1000 S est un semi-rigide doté d’une coque en contreplaqué-époxy. Destiné à assurer les missions de direction de course pour les régates cotières, comme les grandes courses au large, il se doit d’être polyvalent. Une large plage arrière et une large plage avant permettent le stockage de bouées ou de matériel pour mouiller le parcours. Un poste de pilotage bien protégée facilite la communication VHF en restant audible, même en navigation. 4 sièges jockeys sur suspension, à demeure, assurent le confort de l’équipage. 2 séries de 3 sièges peuvent être ajoutés à la demande sur la plage arrière. La légèreté de construction et 2 moteurs hors-bord de 300 CV donnent la vitesse nécessaire pour suivre les nouveaux trimarans et leur porter assistance si nécessaire en s’appuyant sur son boudin avant de grand diamètre.
- Longueur HT: 10.25 m
- Largeur HT: 3.54 m
- Creux: 0.65 m
- Matériau: Contreplaqué – Epoxy / Hypalon
- Motorisation: 2×300 CV
- Vitesse max: 48 nds
- Réservoirs: 2×270 L
- Capacité: 18 personnes (Cat C) / 9 personnes (Cat B)
Mission de BMS :
- Mission d’architecture navale complète :
- Dessin de carène
- Calcul de structure selon norme ISO 12215
- Stabilité selon norme ISO 12217
- Modélisation 3D
- Kit de découpe
- Plans d’ensemble
- Plans d’outillage
- Dossier de certification CE
Client :
LH Boats (pour la Ligue Normande de Voile)
Mise a l eau et 1er essais du proto LH1000 au Havre. (DR : Alexis Courcoux)
La presse en parle :
Un bel article avec vidéo du 19/20 de France 3 – Le Havre
Reportage de France Bleu Normandie